বিশ্বের সর্বোচ্চ একক খিলান রেলওয়ে সেতুটি আধুনিক প্রকৌশলের একটি অনন্য উদাহরণ, যা মুম্বাই-ভিত্তিক নির্মাণ সংস্থা Afcons দ্বারা নির্মিত।
শনিবার, ১৩ আগাস্ট বিশ্বের সর্বোচ্চ রেলওয়ে সেতুর গোল্ডেন জয়েন্ট জোড়ার কাজ সম্পূর্ণ হয়। গোল্ডেন জয়েন্ট হল সেতু আর্চের দুইপাশের কাঠামোর মধ্যবর্তী অংশ।
চেনাব সেতুটি ১৩১৫ মিটার দীর্ঘ। সেতুটি কাটরা থেকে বানিহাল পর্যন্ত ১১১-কিমি প্রশস্ত। চেনাব ব্রিজটি কাশ্মীর রেলওয়ে প্রকল্পের উধমপুর-শ্রীনগর-বারামুল্লা প্রকল্পের অংশ।
১৩০০ এরও বেশি শ্রমিক এবং ৩০০ প্রকৌশলী সেতুটি সম্পূর্ণ করার জন্য ২৪ ঘন্টা কাজ করছেন। চেনাব সেতু নির্মিত হয়েছে ১৪৮৬ কোটি টাকায়।
চেনাব সেতু বিশ্বের সর্বোচ্চ রেলওয়ে সেতু যা নদীর তল থেকে ৩৫৯ মিটার উঁচু। চেনাব সেতুটি প্যারিসের (ফ্রান্স) আইকনিক আইফেল টাওয়ার থেকে ৩৫ মিটার উঁচু ।
সেতুর খিলান ইস্পাতের বাক্স নিয়ে গঠিত। খিলানের সামগ্রিক ওজন ১০৬১৯ মেট্রিক টন। চেনাব সেতুটি ২৬৬ কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত উচ্চ বাতাসের গতি সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
চেনাব সেতুর জীবন কাল কমপক্ষে ১২০ বছর। কাঠামোর বিভিন্ন অংশে যোগ দিতে প্রায় ৫৮৪ কিমি ঢালাই করা হয়েছে, যা জম্মু তাউই অঞ্ছল থেকে নয়াদিল্লির মধ্যে দূরত্বের সমান ।
সেতুর প্রধান খিলানের (আর্চ) দৈর্ঘ্য ৪৬৭ মিটার , এবং সেতুটি নির্মাণে প্রায় ২৮৬৬০ মেট্রিক টন স্টিল ফ্যাব্রিকেশনের প্রয়োজন হয়েছে।
অন্যান্য অনন্য বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে অন্যতম হল এটি ভারতের প্রথম সেতু যা জোন V অঞ্ছলের ভূমিকম্প সহ্য করতে পারে।