আমরা প্রায় সবাই কখনো না কখনো ট্রেনের মাধ্যমে যাতায়াত করেছি। কিন্তু ট্রেনের অনেক অজানা তথ্য এখনো আমাদের কাছে অজানা থেকে গেছে।
এই অজানা তথ্যর মধ্যে কয়েকটি হল, ভারতীয় রেল হল বিশ্বের চতুর্থ বৃহত্তম রেল নেটওয়ার্ক এবং অষ্টম বৃহত্তম নিয়োগকর্তা যা ১.২৫ মিলিয়ন মানুষের কর্মসংস্থান জোগায় ৷
যারা নিয়মিত ট্রেনে ভ্রমণ করেছেন তারা নিশ্চয়ই লক্ষ্য করেছেন যে ট্রেনের বগিগুলোও বিভিন্ন রঙের হয়, যেমন লাল, নীল এবং সবুজ। কিন্তু বেশিরভাগ মানুষই জানেন না এই রঙের মানে কী।
ইঞ্জিনের সাথে লাগানো লাল কোচ বা বগিকে বলা হয় লিংক হফম্যান বুশ (LHB)। এই কোচ ২০০০ সালে জার্মানি থেকে ভারতে আনা হয়েছিল।
LHB কোচগুলি বর্তমানে পাঞ্জাবের কাপুরথালায় তৈরি করা হচ্ছে। এগুলি অ্যালুমিনিয়াম দ্বারা তৈরি হয় যার ফলে এগুলি ওজনে বেশ হালকা হয়।
LHB কোচগুলি ডিস্ক ব্রেক ব্যবহার করে। এগুলির গতিবেগ ঘন্টায় ২০০ কিলোমিটার হয়। এই ধরণের কোচগুলি রাজধানী এবং শতাব্দীর মতো দ্রুত চলমান ট্রেনগুলিতে ব্যবহৃত হয়।
লাল রঙ ছাড়াও আপনারা নিশ্চয়ই লক্ষ্য করে থাকবেন যে বেশিরভাগ ট্রেনের রং নীল হয়। নীল রঙের কোচটিকে বলা হয় ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরি (ICF)।
ICF কোচগুলি লোহার তৈরি হয় এবং এগুলিতে এয়ার ব্রেক ব্যবহার করা হয়। এই কোচ গুলি চেন্নাইতে অবস্থিত ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরিতে (আইসিএফ) তৈরি করা হয়।
সুপারফাস্ট ট্রেনের ক্ষেত্রে সবুজ রঙের কোচ ব্যবহার করা হয়ে থাকে। গরিব রথ ( Garib Rath) এমন একটি ট্রেন যেখানে এই সবুজ কোচ ব্যবহার করা হয়ে থাকে।
এছাড়া, বাদামি কোচ মিটারগেজের ট্রেনগুলোতে ব্যবহার করা হয়। দ্বিতীয়ত, ছোট লাইনের ট্রেনগুলোর ক্ষেত্রে বাদামি রঙের কোচ ব্যবহার করা হয়ে থাকে।