ভারতীয় রেলওয়ে মানুষ এবং পণ্য পরিবহনের একটি গুরুত্বপূর্ণ মাধ্যম। ২০২২ সালের এপ্রিলের মধ্যে, ব্রড-গেজ রুটের ৮০% (৫২২৪৭ কিমি) বিদ্যুতায়িত করা হয়েছে।
বর্তমানে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, রাশিয়া এবং চীনের পরে, ভারতীয় রেল হল বিশ্বের চতুর্থ বৃহত্তম জাতীয় রেলওয়ে নেটওয়ার্ক।
২০১৯-২০ এর ডেটা অনুযায়ী প্রতিদিন ২২.১৫ মিলিয়ন যাত্রী ভারতীয় রেল নেটওয়ার্ক ব্যবহার করেছেন যাতায়াতের জন্য।
ভারতীয় রেল হল বিশ্বের অন্যতম ব্যস্ত নেটওয়ার্ক, যা বছরে ৮ বিলিয়ন যাত্রী এবং ১.২ বিলিয়ন টন মাল পরিবহন করে।
২০১১-১২ সালের রেল বাজেটে তৎকালীন রেলমন্ত্রী মমতা ব্যানার্জি ৪ টি বিবেক এক্সপ্রেস ট্রেনের ঘোষণা করেছিলেন।
২০১৩ সালে স্বামী বিবেকানন্দের ১৫০ তম জন্মবার্ষিকী অনুষ্ঠিত হওয়ার স্মরণে এই ট্রেনগুলি চালু করা হয়েছিল
এই ৪টি বিবেক এক্সপ্রেস ট্রেন হল - ১. ডিব্রুগড় - কন্যাকুমারী ২. ওখা - তুতিকোরিন ৩. বান্দ্রা টার্মিনাস জম্মু তাভি ৪. সাঁতরাগাছি - ম্যাঙ্গালোর সেন্ট্রাল
বর্তমানে, ডিব্রুগড় - কন্যাকুমারী বিবেক এক্সপ্রেসটি হল ভারত তথা ভারতীয় উপমহাদেশের দীর্ঘতম রেল রুট এবং বিশ্বের ২৪তম দীর্ঘতম রেলরুট।
ডিব্রুগড় - কন্যাকুমারী বিবেক এক্সপ্রেস উত্তর-পূর্ব ভারতের আসামের ডিব্রুগড় থেকে তামিলনাড়ুর কন্যাকুমারী পর্যন্ত সংযোগ স্থাপন করেছে।
এটি ডিব্রুগড় থেকে কন্যাকুমারী পর্যন্ত মোট ৪২৩৪ কিলোমিটার দূরত্ব কভার করে। ৫৭ টি মধ্যবর্তী স্টপ সহ এই দূরত্বটি অতিক্রম করতে ৭৯ ঘন্টা সময় লাগে।